餐廚垃圾車電路故障的測試方法與范例
一、餐廚垃圾車電路測試
1、電路質(zhì)量的測試
電路質(zhì)量的測試是指用直流電壓檔（DC檔）在電源電壓正常時(12V系統(tǒng)的額定電壓為14V，24V系統(tǒng)額定電壓為28V)，帶電測試其電壓降。在測試電路電壓降時，宜選用低量程（0～5V）的直流電壓表,以減少測試誤差，并逆著電路電流方向進行。若電壓表表筆引線長度不夠，可分別測出各測試點與搭鐵之間的電位，然后求其電位差。
2、電路故障的測試
電路常見故障是斷路、短路與搭鐵。通常采用試燈法，將試燈的一端接在被測端的電源點，另一端搭鐵，電路正常時試燈應亮，否則斷路出現(xiàn)在試燈亮與不亮之間；或用R×1Ω電阻檔測量被測電路的導通電阻(不帶電測試)，若讀數(shù)偏小，則表示該電路有短路或搭鐵，可采用逐段斷開及逐段測試，即可找出短路故障處，通常斷路故障出現(xiàn)在試燈亮與不亮之間。
二、餐廚垃圾車測試范例
1、啟動電路測試
測試蓄電池負載電壓。若蓄電池電壓正常而啟動困難，可用電壓表檢測啟動時蓄電池的端電壓，應不低于9.6V(12V系列)或不低于19.2V(24V系列)。
測試啟動電路電壓降。啟動機主電路（蓄電池“+”柱至啟動機“電瓶”柱之間）的電壓降應低于0.5V；啟動機控制電路（啟動機“電瓶”柱至啟動繼電器S柱之間）的電壓降應低于0.3～0.4V；啟動繼電器“電源”柱至啟動機S之間的電壓降應低于0.1V。
2、電源電路測試
電源電路狀態(tài)測試。檢測充電電路時，試燈接在發(fā)電機A柱和搭鐵之間試燈應亮；檢測激磁電路時，接通點火開關，試燈接在發(fā)電機F柱與發(fā)電機E柱之間（內(nèi)搭鐵式發(fā)電機）或發(fā)電機F1柱與搭鐵之間（外搭鐵式發(fā)電機）試燈應亮。
發(fā)電機負載電壓測試（若被測試汽車裝有催化式排氣凈化裝置，在做此測試時發(fā)動機運轉不得超過5s）。發(fā)動機中速以上運轉，測量蓄電池“+”與“―”之間的電壓應為13.5～14.5V，在接通主要電器附件和燈光時，電壓應不低于13.5V。若有問題，可在充電20A時檢查電路電壓降，將電壓表正極接發(fā)電機A柱，電壓表負極接蓄電池“+”柱，電壓表讀數(shù)不得超過0.7V；將電壓表正極接調(diào)節(jié)器殼體，電壓表負極接發(fā)電機殼體，電壓表讀數(shù)不得超過0.05V；將電壓表正極接發(fā)電機殼體，電壓表負極接蓄電池“―”柱，電壓表讀數(shù)不得超過0.05V。若示值不符合要求，應清潔、緊固相應連接器及安裝架等。
發(fā)電機負載電流測試。在發(fā)電機A串聯(lián)相應量程直流電流表和并聯(lián)相應量程的直流電壓表（在拆卸與安裝導線時應斷開總電源），啟動發(fā)動機，使發(fā)電機在略高于額定負荷轉速下工作。此時電流表讀數(shù)應小于10A，電壓表示值應在調(diào)節(jié)器規(guī)定的調(diào)壓值范圍內(nèi)。接通汽車主要用電設備（如空調(diào)系統(tǒng)、前照燈遠光等），使電流表讀數(shù)大于30A，此時電壓表讀數(shù)應高于蓄電池電壓。
若電壓值超過發(fā)電機輸出電壓的上限，一般為調(diào)節(jié)器故障；若電壓值低于發(fā)電機輸出電壓的下限，電流過小，通常是整流二極管或發(fā)電機驅動皮帶嚴重打滑而引起。
三、餐廚垃圾車儀表系統(tǒng)的測試
儀表按其結構不同，可分為電熱式和電磁式兩大類，傳感器則有熱敏電阻式和雙金屬片式兩類。
1、穩(wěn)壓器的測試。將試燈或電壓表并接在穩(wěn)壓器輸出端和搭鐵之間，接通點火開關，約15s左右試燈應閃爍或電壓表指針指示7～8V左右（12V系統(tǒng)電源），表示穩(wěn)壓器工作正常。
2、水溫表及傳感器的測試。若水溫表為電磁式而傳感器為熱敏電阻式，拆下傳感器接線并串聯(lián)一試燈（12V/8W），接通點火開關，試燈在閃爍的同時表針應迅速從低溫端指向高溫端。若水溫表和傳感器都是電熱式，用萬用表歐姆檔測量其加熱線圈的電阻值應分別為18Ω和8Ω左右。
3、燃油表及傳感器的測試。檢測電磁式燃油表時，拆下傳感器接線并串聯(lián)一試燈，接通點火開關，試燈在閃爍的同時表針應擺至最低處；反之應擺至最高處。
4、機油壓力表及傳感器的測試。用萬用表歐姆檔測量其加熱線圈的電阻值應分別為36Ω左右和8～12Ω。
四、餐廚垃圾車信號系統(tǒng)的測試
1、電喇叭的測試。在電喇叭電路中串聯(lián)適當量程的直流電流表和并聯(lián)適當量程的直流電壓表，接通電喇叭按鈕開關使電壓表指針指示在12～12.5V；調(diào)整電流表的讀數(shù)到5.5A（調(diào)整時先把電喇叭殼體上鎖緊螺母旋松，然后順時針或逆時針旋轉調(diào)整螺釘），待電喇叭發(fā)出合適的聲音之后，將電壓增加到14～15V，再重新調(diào)到合適的聲音，最后鎖緊螺母。
2、閃光繼電器的測試。汽車轉向燈的閃光頻率通常為每分鐘50～110次，但以60～95次為宜，在用儀器檢測或裝車使用中，若發(fā)現(xiàn)閃光繼電器的頻率太快或太慢,在燈光匹配情況下應對閃光繼電器作適當?shù)恼{(diào)整。對于熱絲式閃光繼電器可用尖嘴鉗扳動調(diào)節(jié)片，改變工作絲的拉力和對觸點間隙進行適當調(diào)整。
餐廚垃圾車主要品牌分類
東風餐廚垃圾車：作為國內(nèi)最大的專用車底盤供應商，東風餐廚垃圾車在汽車公告方面極具優(yōu)勢，國內(nèi)各大專用汽車生產(chǎn)廠家如湖北程力對東風全系列底盤均申報了汽車公告。在售后服務方面，依托東風公司1000多家服務站點，強大的服務網(wǎng)絡，使東風餐廚垃圾車優(yōu)于其他底盤。基于上述兩點，東風餐廚垃圾車是目前所有底盤品牌中性價比最高的車型。
解放餐廚垃圾車；作為國內(nèi)第二大知名專用車底盤供應商，解放主要偏重于中重型載重汽車底盤制造。由于車型有限，因此在汽車公告較少。北方地區(qū)用戶偏愛解放餐廚垃圾車。
其他品牌餐廚垃圾車；其他品牌餐廚垃圾車主要有福田餐廚垃圾車、江淮餐廚垃圾車、慶鈴餐廚垃圾車、重汽餐廚垃圾車、紅巖餐廚垃圾車。
餐廚垃圾車油泵供油不均的原因
餐廚垃圾車噴油泵供油不均勻是指多缸機噴油泵向各缸供給的油量不一致。 導致餐廚垃圾車噴油泵供油量不均勻的原因主要有以下幾點。
1、各柱塞和柱塞套的磨損大小不同，間隙不同，供給的油量也不同。
2、柱塞彈簧彈力標準不相同，個別彈簧出現(xiàn)松馳或折斷。
3、個別出油閥關閉不嚴，個別出油閥彈簧折斷。
4、各噴油器的噴油壓力、磨損程度和針閥升程不致。
5、個別調(diào)節(jié)齒圈安裝不當或鎖緊螺釘松脫，造成位移。
6、各挺柱滾輪或凸輪磨損不致，使供油量不均勻。
7、噴油泵內(nèi)進入空氣，個別高壓油管松動漏油，使個別缸不供油。
供油量不均勻將使餐廚垃圾車發(fā)動機運轉不穩(wěn)、功率下降、油耗增加，間斷地冒黑煙。
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