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3.2噸藍牌雙排隨車吊江鈴雙排隨車起重運輸車帶自卸

發(fā)布時間:2019-11-28 已有人關注
發(fā)布時間:2018-11-28

3.2噸藍牌雙排隨車吊江鈴雙排隨車起重運輸車帶自卸,可以坐5(2+3)人,JX493ZLQ5A 江鈴發(fā)動機15馬力85功率,是國五排放國五隨車吊,是很不錯的發(fā)動機,700的鋼絲胎,是油剎提醒一下。按公告是配2噸的吊機,可裝直折臂分三節(jié)與二節(jié)吊臂。還有東風雙排隨車吊和凱馬雙排隨車吊,不同底盤其隨車吊價格也不同。

藍牌雙排隨車吊江鈴雙排隨車起重運輸車的參數(shù):
【底盤技術參數(shù)】
底盤型號 JX1041TSG25
燃料種類 柴油
排放標準 GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
發(fā)動機型號 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)
JX493ZLQ5A  


貨廂尺寸(mm)2770×1850×380  
外形尺寸(mm)5995×2065×2950
產(chǎn)品商標 徐工牌
產(chǎn)品名稱 XZJ5041JSQL5型隨車起重運輸車
總質(zhì)量(Kg) 4495
額定載質(zhì)量(Kg) 915
整備質(zhì)量(Kg) 3255  
駕駛室準乘人數(shù)(人) 2+3
軸數(shù) 2
軸距(mm) 3360
最高車速(Km/h) 100

藍牌雙排隨車吊江鈴雙排隨車吊直臂式起重機型號,額定起升質(zhì)量及重量為(Kg):SQS22:1100,600, 折臂式起重機型號,額定起升質(zhì)量及重量為(Kg):SQZ32:1050,600. 側,后防護裝置為金屬護欄,材質(zhì)Q235,連接方式:螺栓連接,斷面尺寸:100mm×45mm,離地高度:500mm。僅適用發(fā)動機JX493ZLQ5油耗值為11.1,發(fā)動機JX493ZLQ5A油耗值為11.20.選裝欄板結構。選裝折臂式起重機,選裝駕駛室形式。選裝防護欄連接方式為焊接。ABS系統(tǒng)型號:APG3550500A,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:浙江亞太機電股份有限公司

雙排藍牌隨車吊隨車吊在運行過程中由于軌道不清潔、 啟動過猛、小車軌道不平、車輪出現(xiàn)橢圓、主動輪之間的輪壓不等的原因使得小車產(chǎn)生打滑環(huán)象,這就要求特種設備管理人員在檢查過程中一定要認真仔細,發(fā)現(xiàn)問題要及時解決,避免產(chǎn)生小車打滑的現(xiàn)象。

起重機司機吊車安全規(guī)則起重機駕駛員取證挖掘機駕駛員取證
1.1起重機司機專門訓練,經(jīng)有關部門考核合格,發(fā)給合格證,方準上崗操作,嚴禁無證人員操作起重設備。
1.2進行起重作業(yè)前,起重機司機必須檢查各部裝置是否正常,鋼纜是否符合安全規(guī)定,制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏,嚴禁起重機各工作部件帶病運行。


1.3起重機司機必須與指揮人員密切配合,服從指揮人員的信號指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤時,司機有權拒絕執(zhí)行;工作中,司機對任何人發(fā)出的緊急停車信號,必須立即服從,待消除不安全因素后,方能繼續(xù)工作。
1.4起重機只能垂直吊起載荷,嚴禁拖拽尚未離地的載荷,要避免側載。

1.5起重機在進行滿負荷起吊時,禁止同時用兩種或兩種以上的操作動作。起重吊臂的左右旋轉角度都不能超過45°,嚴禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴禁吊拔埋入地面的物件,嚴禁強行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。


1.6起重機在帶電線路附近工作時,應與其保持安全距離,在最大回轉范圍內(nèi),允許與輸電線路的最近距離見下表,雨霧天氣時安全距離應加大至1.5倍以上。起重機在輸電線路下通過時,必須將吊臂放下。
1.7起重機嚴禁超載使用,如果用兩臺起重機同時起吊一重物,必須服從專人的統(tǒng)一指揮,兩機的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超過兩機所允許的總起重量的75%。綁扎吊索時,要注意負荷的分配,每車分擔的負荷不能超過所允許最大起重量的80%。
1.8起重機在工作時,吊鉤與滑輪之間應保持一定的距離,防止卷揚過限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低位置時,卷揚滾筒上的鋼纜應至少保留3匝以上。

1.9工作時吊臂仰角不得小于30°,起重機在吊有載荷的情況下應盡量避免吊臂的變幅,絕對禁止在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿。
1.10起重機在工作時,嚴禁進行檢修和調(diào)整。
1.11停工或休息時,不準將吊物懸掛在空中。
1.12工作完畢,吊鉤和吊臂應放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置,并將所有控制手柄放至中位。

2指揮人員
2.1指揮信號要事先向起重機司機交待清楚,如遇操作過程中看不清指揮信號時,應設中轉助手,準確傳遞信號。
2.2指揮手勢要清晰,信號要明確,不準帶手套指揮。


2.3起吊物件,應先檢查捆縛是否牢固,繩索經(jīng)過有棱角、快口處應設襯墊,吊位重心要準確,不許物件在受力后產(chǎn)生扭、曲、沉、斜等現(xiàn)象。
2.4在所吊物件就位固定前,起重機司機不得離開工作崗位,不準在索具受力或起吊物懸空的情況下中斷工作。
2.5當起重機司機因物件超重拒絕起吊時,指揮人員應采取措施,設法減輕起重機超重負荷,嚴禁強化指揮起重機超負荷作業(yè)。

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