江蘇新能源純電動灑水車
時隔596天之后，全國第16張新建純電動灑水車牌照終于再次發出，花落江蘇鹽城。
根據國家發改委2018年12月10頒布的《汽車產業投資管理規定》，2019年1月8日，江蘇省發改委核準鹽城國投?江蘇國新新能源乘用車有限公司年產7萬輛碳纖維輕量化純電動乘用車項目，成為2017年5月之后首個新建純電動乘用車準入資質獲得者。
江蘇國新新能源灑水車項目鳥瞰圖
該項目落戶于鹽城經濟技術開發區內，總投資29.5億元，分兩次建設，一期按照碳纖維復合材料熱固成型（HP-RTM為主）工藝建設年產2萬輛碳纖維輕量化純電動乘用車能力，二期按照碳纖維復合材料熱塑成型工藝（C-SMC、LET-D為主）建設年產5萬輛輕量化純電動乘用車能力。
通過與前十五家核準企業相比發現，項目主要建設內容中，缺少沖壓車間及焊裝車間，有涂裝車間但沒有前處理和電泳工藝，多了碳纖維復合材料車身成型車間、車身總成粘接車間以及鋁合金底盤（車架）焊裝車間，
與其它獲批車企的建設內容相比區別明顯，這種輕量化新材料及對傳統汽車制造具有相當突破性質的新工藝的應用，項目的實施具有典型的創新和推廣意義，可以預見將越來越多的體現在新能源汽車產品本身與制造方面，對于業界而言，更多類似江蘇國新新能源企業的出現，將積極探索實踐我國新能源汽車可持續發展的新路徑。
據悉，江蘇國新新能源乘用車公司是由江蘇奧新新能源汽車公司和鹽城國投集團投資成立。
鹽城國投?江蘇奧新公司成立于2009年，是一家擁有整車控制系統、整車集成、整車驅動系統、電池管理系統、碳纖維車身、輕量化及新材料、新工藝等新能源汽車自主知識產權核心技術的自主品牌，是高新技術企業和江蘇省新能源汽車產業重點骨干企業。
其核心團隊迄今已有18年以上的新能源汽車研發經歷和5年的產業化經驗，在新能源汽車行業內率先提出“四新”（新驅動平臺、新材料應用、新生產方式和新商業模式）、
“四化”（輕量化、智能化、網聯化、共享化）的系統集成創新和產業發展理念，掌握多項核心技術與專利，是行業內享有很高知名度的新能源汽車企業
江蘇新能源純電動灑水車
底盤配置：4X2驅動，D530平頭一排半標準頂駕駛室，顏色，消防紅，東風康明斯ISB180-40電控共軌發動機，軸距4700mm，寬等860mm車架，電加熱冷啟動裝置，全鋼160L燃油箱，三鎖合一燃油箱鎖，電子油門踏板及開關，消聲器側置排氣口朝向側吹，Φ395mm推式膜片彈簧離合器，東風6檔DF6S900變速箱，頭檔速比7.967，最高檔位，4.5T前橋，9T單級減速后橋，主減速比5.286，無軸間差速鎖，無輪間差速鎖，車架縱梁截面25080X(7+4)mm,鋼板彈簧數8/10+8,9.00-20斜交胎，手動調整臂，東風科技ABS（4通道），半浮式后懸機械減震駕駛室懸置，液壓機械翻轉，手動玻璃升降器，手動前車門鎖，新法規后視鏡，通道式儀表盤，裝空調，無巡航系統，兼容BDS（北斗）/GPS衛星定位功能的行駛記錄儀車載終端。
上裝配置：罐體有效容積約為10立方灑水車，上海雄真3.0消防泵，罐體鋼板為4MM碳鋼，罐體及整車外形尺寸按照公告。灌頂加裝消防水炮，整車前沖、后灑、側噴、帶65消防接口，后平臺帶泡不帶門，前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯。平臺后部帶小安全告知牌：“隨時停車，注意安全”，帶兩根水管及陰陽端。罐體顏色：上消防紅，罐體兩側噴“綠化噴灑車”，貼反光標示。
備注：運送介質品名:水;介質密度:1000千克/立方米,罐體有效容積:9.45立方米,當軸距為4500mm時,整車長為8200mm,罐體外形尺寸(長度×長軸×軸)(mm): 5000×1990×1250。當軸距為4700mm時,整車長為8460mm,罐體外形尺寸(長度×長軸×軸)(mm): 5300×1950×1230。側面及后下部防護裝置材料材質:Q235-A,連接方式:螺栓, 后部防護裝置的主要尺寸參數(斷面尺寸寬×高):240×40(mm),(離地高度):510(mm).隨底盤選裝駕駛室前臉擾流罩;安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀。裝有ABS,ABS型號:3631010-C2000,4460046440,生產廠家:東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司,威伯科汽車控制系統(中國)有限公司。
本文地址：http://www.591moli.com/news/hydt/3715.html ，轉發請注明來源于：www.591moli.com
